背景介紹
中國船(chuan)級(ji)(ji)社(she)《鋼質海(hai)船(chuan)入(ru)級(ji)(ji)規(gui)(gui)范》2019修改通報，完善了(le)(le)CCS規(gui)(gui)范標準體系，順應了(le)(le)國內船(chuan)入(ru)級(ji)(ji)的(de)市場需(xu)求(qiu)(qiu)。提高了(le)(le)可(ke)操作性，如優化了(le)(le)船(chuan)首底部(bu)砰擊強度(du)評估方法(fa)，增加了(le)(le)砰擊壓力極值計(ji)算(suan)所(suo)需(xu)的(de)相對運動數據(ju)的(de)計(ji)算(suan)公式，簡(jian)化了(le)(le)相關(guan)計(ji)算(suan)工作。結合(he)近年我社(she)的(de)研究成果(guo)、解決(jue)了(le)(le)業界(jie)實際需(xu)求(qiu)(qiu)，如根據(ju)不(bu)同系統(tong)的(de)配(pei)(pei)置情況，補充(chong)完善減壓管路和調距槳傳動裝置等(deng)系統(tong)冗余(yu)的(de)不(bu)同配(pei)(pei)備要(yao)求(qiu)(qiu)；補充(chong)尾管后(hou)軸承雙斜率計(ji)算(suan)的(de)相關(guan)技(ji)(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)(qiu)。制定了(le)(le)動力定位系統(tong)的(de)最新技(ji)(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)(qiu)，涵蓋前沿技(ji)(ji)術(shu)的(de)應用，如一字(zi)排(pai)運行(xing)、閉環運行(xing)、電池(chi)技(ji)(ji)術(shu)等(deng)，達到國際先進(jin)技(ji)(ji)術(shu)水平要(yao)求(qiu)(qiu)且(qie)滿足業界(jie)實際需(xu)求(qiu)(qiu)。
主要修訂內容如下(xia)：
入級規則篇：
新增有(you)限航區船(chuan)舶(bo)建(jian)造后檢驗的(de)說明；新增“Woodchip Carrier（木(mu)屑運(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)）”、“AS（自(zi)主船(chuan)）”等(deng)附加標志(zhi)，修訂“Asphalt Carrier（石(shi)油瀝青船(chuan)）、Loading Computer（裝載(zai)儀(yi)）”等(deng)附加標志(zhi)；新增消防(fang)員(yuan)用便攜(xie)式防(fang)爆雙向無線電(dian)話、蘇伊(yi)士運(yun)(yun)河(he)探(tan)照(zhao)燈等(deng)產品的(de)持證要(yao)求；新增自(zi)動控制附加標志(zhi)相關檢驗要(yao)求。
輪(lun)機(ji)篇：
新(xin)增了(le)IACS UR M78低壓氣體燃(ran)(ran)料發動(dong)(dong)機安全(quan)要(yao)(yao)求(qiu)；納(na)入了(le)芬蘭瑞典冰(bing)級規則最(zui)新(xin)航行冰(bing)區(qu)的(de)加強要(yao)(yao)求(qiu)；補充(chong)尾管(guan)后軸承雙(shuang)斜率計(ji)算的(de)相關技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)；修訂(ding)完善減(jian)(jian)壓管(guan)路上備用減(jian)(jian)壓閥(fa)的(de)設置要(yao)(yao)求(qiu)、雙(shuang)套調距槳傳(chuan)動(dong)(dong)裝置備用泵配備要(yao)(yao)求(qiu)、鍋(guo)爐安全(quan)閥(fa)試驗條(tiao)(tiao)件和壓力(li)設置要(yao)(yao)求(qiu)、灰鑄(zhu)鐵材料使用限制(zhi)、固定式壓力(li)水(shui)霧滅火系統(tong)保(bao)護(hu)處所排水(shui)附加要(yao)(yao)求(qiu)、油船和化(hua)學品船貨物區(qu)域的(de)燃(ran)(ran)油艙位置、主機起(qi)動(dong)(dong)空氣系統(tong)及調速器和超(chao)速保(bao)護(hu)要(yao)(yao)求(qiu)、水(shui)潤滑尾軸承的(de)長(chang)度、人力(li)操(cao)舵裝置的(de)適用條(tiao)(tiao)件、錨機工作(zuo)負載(zai)計(ji)算的(de)條(tiao)(tiao)件等(deng)。
電氣(qi)篇：
澄清了諧波監測的(de)(de)適(shi)用(yong)(yong)范(fan)圍；修(xiu)改應急發電(dian)機(ji)的(de)(de)電(dian)力保(bao)護(hu)(hu)要求；澄清固定式滅火(huo)系(xi)統(tong)的(de)(de)釋放不應導致自動切(qie)斷(duan)機(ji)器處所風(feng)機(ji)和油(you)(you)泵的(de)(de)規定；納入(ru)URE18對蓄電(dian)池(chi)詳細記錄表和維護(hu)(hu)程序(xu)應在(zai)適(shi)當時納入(ru)到船舶操作維護(hu)(hu)程序(xu)中(zhong)的(de)(de)要求；新增照明用(yong)(yong)LED燈具性能標準(zhun)要求。新增低硫餾(liu)分油(you)(you)溫度(du)/粘度(du)和燃油(you)(you)冷卻系(xi)統(tong)膨脹柜(ju)水位的(de)(de)監測和報警(jing)要求；澄清油(you)(you)霧濃度(du)監測的(de)(de)等效措施。
其他：
第8篇(pian)修訂了第10章石油(you)瀝青(qing)船補(bu)充規定和第11章動(dong)力定位系統的(de)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)。第9篇(pian)納(na)入了IACS CSR的(de)最新(xin)修改(gai)通報及(ji)編輯性修訂。第10篇(pian)新(xin)增有(you)限航區船舶的(de)建造后檢(jian)驗要(yao)求(qiu)、明確R2/R3航區內航行的(de)客船上層建筑或甲板(ban)室使用鋁合金帶筋(jin)板(ban)的(de)要(yao)求(qiu)。
《鋼質海船入(ru)級規范(fan)》2019年(nian)修改通報于2019年(nian)7月(yue)1日(ri)生(sheng)效，生(sheng)效后替代(dai)2018年(nian)第(di)2次(ci)變(bian)更(geng)通告（2018年(nian)9月(yue)版）、2018年(nian)第(di)1次(ci)勘誤通告（2018年(nian)10月(yue)版）、2018年(nian)第(di)3次(ci)變(bian)更(geng)通告（2018年(nian)12月(yue)版）。
