機(ji)高鐵動車車結(jie)合測試(shi)英文儀 型(xing)號規格：CTM-2004F

一、概(gai) 述

CTM-2004F系(xi)列表機(ji)(ji)普(pu)通(tong)列車(che)車(che)綜(zong)上公(gong)(gong)測(ce)(ce)儀（小(xiao)轎車(che)拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)綜(zong)上公(gong)(gong)測(ce)(ce)儀）適用(yong)(yong)(yong)公(gong)(gong)測(ce)(ce)小(xiao)轎車(che)能源使用(yong)(yong)(yong)耐(nai)(nai)磨性(xing)、條(tiao)件使用(yong)(yong)(yong)耐(nai)(nai)磨性(xing)、控制(zhi)使用(yong)(yong)(yong)耐(nai)(nai)磨性(xing)與(yu)拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)牽引機(ji)(ji)使用(yong)(yong)(yong)耐(nai)(nai)磨性(xing)等。程序(xu)利用(yong)(yong)(yong)液晶電視機(ji)(ji)表現，實時視頻表現許多公(gong)(gong)測(ce)(ce)統(tong)計資料、擬(ni)合曲線，比較清(qing)楚直接；公(gong)(gong)測(ce)(ce)投(tou)資項(xiang)目(mu)利用(yong)(yong)(yong)菜單(dan)式工作，非常簡單(dan)易(yi)用(yong)(yong)(yong)；感知器數值、公(gong)(gong)測(ce)(ce)性(xing)能參數能智能存儲空間，掉電不誤刪，免重疊(die)鍵入；整套(tao)裝置制(zhi)定具備人機(ji)(ji)對戰工程項(xiang)目(mu)學，有利于遠(yuan)程控制(zhi)，該探(tan)測(ce)(ce)產(chan)品(pin)(pin)是小(xiao)轎車(che)生產(chan)制(zhi)造、小(xiao)轎車(che)探(tan)測(ce)(ce)、小(xiao)轎車(che)檢修、科學研(yan)究科室、高架公(gong)(gong)路交通(tong)網(wang)科室與(yu)農業(ye)機(ji)(ji)械安全的工程監理科室的夢(meng)想(xiang)探(tan)測(ce)(ce)產(chan)品(pin)(pin)和職業(ye)技(ji)術(shu)學校小(xiao)轎車(che)方便的夢(meng)想(xiang)教學法產(chan)品(pin)(pin)。

裝置原帶(dai)微(wei)信(xin)直(zhi)接(jie)針(zhen)式(shi)復(fu)印機，可有利地(di)將測驗效果并且 測驗數值(zhi)、各式(shi)各樣(yang)身材曲線等直(zhi)接(jie)復(fu)印出來的；普通用戶利用率折算機有利地(di)對該數值(zhi)開展第二次探討加工或參數庫（數值(zhi)模式(shi)具體情況見(jian)附表(biao)）。

本模式是可以配(pei)(pei)接兩路口油(you)耗(hao)感知器(qi)，都可以省事(shi)地(di)(di)對回加加油(you)量比較大的車倆，精確度地(di)(di)測評事(shi)實上際耗(hao)加加油(you)量。（規范(fan)標(biao)準手(shou)機配(pei)(pei)置：1只油(you)耗(hao)感知器(qi)。）

本測量(liang)儀器貼合GB7258《清障車車電腦運行(xing)安會技藝狀(zhuang)況》的(de)請(qing)求。

二、核心公測創業項目

行走(zou)(zou)做實驗(yan)的時(shi)候：行走(zou)(zou)初(chu)速、行走(zou)(zou)距離、行走(zou)(zou)時(shi)期

行(xing)車(che)(che)汽車(che)(che)制(zhi)動踏板系統(tong)(tong)器(qi)現場(chang)實驗：行(xing)車(che)(che)汽車(che)(che)制(zhi)動踏板系統(tong)(tong)器(qi)初速、行(xing)車(che)(che)汽車(che)(che)制(zhi)動踏板系統(tong)(tong)器(qi)多(duo)遠、行(xing)車(che)(che)汽車(che)(che)制(zhi)動踏板系統(tong)(tong)器(qi)時(shi)間段、 大(da)減(jian)的(de)速度快(kuai)慢(man)、大(da)概(gai)減(jian)的(de)速度快(kuai)慢(man)、MFDD（有效發(fa)出了的(de)大(da)概(gai)減(jian)的(de)速度快(kuai)慢(man)）

時速(su)沖(chong)擊檢(jian)(jian)驗(yan)：沖(chong)擊檢(jian)(jian)驗(yan)路程、沖(chong)擊檢(jian)(jian)驗(yan)周期(qi)、平衡時速(su)（ 低安穩電動(dong)車速度、穩定性行車速度）

下載(zai)加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)度快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)現場實驗(yan)：下載(zai)加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)度快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)距、下載(zai)加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)度快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)時光(guang)、下載(zai)加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)度快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)末速(su)(su)及其換檔(dang)慢(man)慢(man)和停(ting)止時的(de)速(su)(su)度快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、距、時光(guang)

油(you)耗檢測：

百(bai)(bai)公(gong)厘油(you)耗：應力測(ce)試(shi)距(ju)、應力測(ce)試(shi)周期、最低值的(de)速度、百(bai)(bai)公(gong)厘耗加(jia)(jia)容(rong)量、天耗加(jia)(jia)容(rong)量

等速(su)油耗(hao)(hao)：可靠性(xing)實驗距(ju)離、可靠性(xing)實驗時光(guang)、最低值(zhi)流速(su)、等速(su)耗(hao)(hao)油耗(hao)(hao)（一百公里遠耗(hao)(hao)油耗(hao)(hao)）、幾小時耗(hao)(hao)油耗(hao)(hao)

加(jia)快油耗(hao)(hao)：加(jia)快末速、沖擊(ji)應力(li)測(ce)試距里(li)、沖擊(ji)應力(li)測(ce)試期限、差不多快慢、加(jia)快耗(hao)(hao)續航(hang)里(li)程、幾(ji)小時(shi)耗(hao)(hao)續航(hang)里(li)程

六工程狀況(kuang)油(you)耗(hao)：檢(jian)驗檢(jian)測(ce)遠距離、檢(jian)驗檢(jian)測(ce)準確時(shi)間、年均進(jin)程、百Km耗(hao)剩(sheng)余油(you)小(xiao)時(shi)候耗(hao)剩(sheng)余油(you)

遷引檢(jian)測：檢(jian)測長度、檢(jian)測時長、差不多的速度、遷重力、遷引電功率、轉數、滑轉率、個(ge)鐘頭(tou)耗(hao)剩(sheng)余油量、比油耗(hao)

三、技術工(gong)藝耐磨性的(de)指標

系(xi)統軟(ruan)件功能(neng)消(xiao)耗(hao)：低于10W（空態功能(neng)消(xiao)耗(hao)5W）

自帶電源線：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘動力電池(chi) 8節）

外接電：DC12V

原則9針RS232usb接口(kou)。（3腳(jiao)數(shu)(shu)劇(ju)(ju)輸出精(jing)度，2腳(jiao)數(shu)(shu)劇(ju)(ju)放入，5腳(jiao)數(shu)(shu)劇(ju)(ju)地）。波特率9600，數(shu)(shu)劇(ju)(ju)位(wei)8位(wei)，消停(ting)位(wei)1位(wei)，無較驗。

性(xing)能長度：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(還包括內置式電(dian)芯)

適(shi)用攝(she)氏(shi)度(du)：-10℃～40℃

自然環境(jing)濕度：30%-80%